Berufe / Videos

Der Film zum Beruf Binnenschiffer

Der Beruf
Ausbildungsinhalt
Medien

Der Beruf Binnenschiffer

Ob Hafenfähre in Hamburg, Ausflugsbootchen auf dem Bodensee oder Lastschiffahrt den Rhein runter: Kein Schiff fährt ohne die Binnenschiffer.

Voraussetzungen zum Beruf Binnenschiffer

Voraussetzungen:	gerne mit Passagieren zu tun haben Konzentrationsfähigkeit (das Schiff auch bei Ablenkung sicher steuern können) handwerkliches Geschick (z.B. kleine Reparaturen am Schiff selbst vornehmen) technisches Fähigkeiten (z.B. technische Anlagen, Maschinen und Bordsysteme warten) Reaktionsschnelle (z.B. falls unvorhergesehene Gefahren auftauchen) guter Orientierungssinn (z.B. navigieren bei schlechter Sicht) Verantwortungsbewußtsein (insb. beim Personentransport) gut im Team arbeiten können
Schulabschluss:	Hauptschulabschluss, Realschulabschluss / Mittlere Reife, Fachabitur, Abitur
Auswahlverfahren:	Bewerbung Vorstellungsgespräch
Notwendige Voraussetzungen:	spätestens während der Ausbildung muss die Rettungsschwimmerprüfung gemacht werden. Erste Hilfe
Körperliche Voraussetzungen:	"fester" Magen gute Augen/gute Farbunterscheidungsfähigkeit gutes Hörvermögen
wichtige Schulfächer:	Mathematik (z.B. Berechnen von Lade- und Löschzeiten) Deutsch (z.B. für Funkverkehr, Betreuen von Fahrgästen) Werken/Technik (z.B. kleinere Reparaturen vornehmen) Erdkunde (z.B. Wasserkarten lesen können)
Praktikum:	Nicht vorgeschrieben, aber in der Regel empfohlen.
Dresscode:	Sicherheitskleidung, ggf. inkl. Schwimmweste ggf. Uniform des Unternehmens
Besonderheiten:	In Deutschland gibt es zur Zeit noch zwei Schifferberufsschulen. Die größte und modernste Schule ist das Schiffer-Berufskolleg RHEIN in Duisburg-Homberg. Eine weitere befindet sich in Schoenebeck (bei Magdeburg). Dort wird die Theorie in insgesamt drei Lehrgängen von je 12 - 14 Wochen unterrichtet. Während der Ausbildung wird die staatliche UKW-Sprechfunk-Prüfung absolviert.

Verdienst im Beruf Binnenschiffer

1. Ausbildungsjahr:	Von 829€ bis 829€
2. Ausbildungsjahr:	Von 948€ bis 948€
3. Ausbildungsjahr:	Von 1070€ bis 1070€

Allgemeine Informationen zum Beruf Binnenschiffer

Ausbildungsdauer:	3 Jahre
zuständige Gewerkschaften / Verbände:	Hier findet Ihr ein PDF mit allen Informationen zum Ausbildungsberuf. Bundesverband der deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB) Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. Europäische Binnenschifffahrts Union EBU Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e.V. (VFF) Arbeitgeberverband der deutschen Binnenschiffahrt e.V. Verband Deutscher Reeder (VDR)
zuständige Stelle:	Industrie- und Handelskammer (IHK)
geographischer Schwerpunkt:	rund um Binnengewässer
bester Zeitpunkt für die Bewerbung:	1 Jahr vor Ausbildungsbeginn

Vorteile im Beruf Binnenschiffer

Man sieht viel von der Landschaft durch die man fährt.

Nachteile im Beruf Binnenschiffer

Schichtdienst. Nur Binnenschiffer, die in Häfen oder auf Fähren arbeiten können regelmäßig an Land übernachten. Binnenschiffer, die z.B. Flüsse wie den Rhein beschiffen, sind ggf. mehrere Tage bis mehrere Wochen mit ihrer Crew auf dem Schiff zusammen. Die Entfernung zur eigenen Familie sowie die Nähe zu den Kollegen kann u.U. zu Konflikten führen.

Zukunftsperspektiven im Beruf Binnenschiffer

Nach vier Jahren Berufserfahrung und mit einem Mindestalter von 21 Jahren kann man nach den entsprechenden Fortbildungen das Schiffsführer-Patent erlangen und zum Schiffsführer/Kapitän aufsteigen.

Ausbildungsinhalt zum Beruf Binnenschiffer

Schiffe von mehr auf Binnengewässern (Flüsse/große Seen) bewegen und dabei Güter transportieren und Fahrgäste befördern (teilweise mehrere Wochen/quer durch Europa), zum Beispiel auf Ausflugsdampfern, Hafenfähren, Güterschiffen oder Schleppkähnen.

Das Schiff zur Fahrt pflegen, instand halten, fertig machen oder falls nötig instand setzen (Grundfertigkeiten den Metall- und Holzbearbeitung sowie von Anstricharbeiten sind notwendig).

Die Ladung laden oder löschen und die auf dem Schiff beförderten Güter während der Fahrt überwachen.

Wasserverhältnisse kennen lernen und einschätzen können.

Bei der Fahrt/dem Führen des Schiffs mitwirken, dabei auch die notwendigen Signale und Flaggen anwenden.

Fahrwasserzeichen und Fahrregeln sowie optische und akustische Signale der Schiffahrt kennen und anwenden.

Das Schiff vertauen, festmachen, sichern und ankern.

Mit Radar, Funk und anderen nautischen Hilfsmitteln umgehen können.

Rettungsboote aussetzen und bedienen und wissen, was bei Schiffsunfällen und Havarien zu tun ist (Hilfe, Bergung, Behebung von Schäden).

Führen der Schiffsbücher und -papiere und Kennen/Einhalten der diversen Vorschriften - von Sicherheitsvorschriften bis zu Umweltschutzvorschriften.

Einfache Speisen zubereiten.