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Der Film zum Beruf Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
Der Beruf Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
Du willst in Urlaub und die Elektronik in den Flugzeugen funktioniert nicht? Dann stehen wohl leider 2 Wochen Balkonien auf dem Plan. Damit das nicht passiert, dafür machen die Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme ihren Job. Berufsbezeichnung: Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme / Elektronikerin für luftfahrttechnische Systeme
Voraussetzungen zum Beruf Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
| Voraussetzungen: |
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|---|---|
| Schulabschluss: | Realschulabschluss / Mittlere Reife, Fachabitur, Abitur |
| Auswahlverfahren: |
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| Notwendige Voraussetzungen: |
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| Körperliche Voraussetzungen: |
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| wichtige Schulfächer: |
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| Praktikum: | Nicht vorgeschrieben, aber in der Regel empfohlen. |
| Dresscode: |
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Verdienst im Beruf Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
| 1. Ausbildungsjahr: | Von 735€ bis 818€ |
|---|---|
| 2. Ausbildungsjahr: | Von 800€ bis 834€ |
| 3. Ausbildungsjahr: | Von 861€ bis 917€ |
| 4. Ausbildungsjahr: | Von 891€ bis 985€ |
Allgemeine Informationen zum Beruf Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
| Ausbildungsdauer: | 3,5 Jahre |
|---|---|
| zuständige Gewerkschaften / Verbände: |
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| zuständige Stelle: | Industrie- und Handelskammer (IHK) |
| bester Zeitpunkt für die Bewerbung: | 1 Jahr vor Ausbildungsbeginn |
Ausbildungsinhalt zum Beruf Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme rüsten Luftfahrzeuge mit elektrischen Geräten aus und setzen diese instand. Sie installieren und warten Flugsicherungstechnik.
In der Ausbildung lernt Ihr z.B das Montieren und Demontieren von Baugruppen, Prüfen und Bewerten von Steuerungen und Regelungen hinsichtlich ihrer Funktion. Wie Gefahren, die sich aus dem Betreiben elektrischer Geräte, Betriebsmittel und Anlagen ergeben, zu beurteilen sind und wie durch Schutzmaßnahmen die sichere Nutzung zu gewährleisten ist. Wie elektrische Antriebe sowie pneumatische und hydraulische Verbindungen montiert werden. Energie-, Signal- und Datenleitungen zu verlegen. Informations-, Daten-, Sende- und Empfangstechnik zusammenzubauen, zu verdrahten und zu installieren. Wie Systeme der Avionik, insbesondere Systeme zur Kommunikation, Navigation, Flugführung, Instrumentierung und Datenübertragung sowie Radarsysteme, zu testen und nach Prüfung in Betrieb zu nehmen und instand zu halten sind, und wie man Geräte- und Systemdokumentationen, auch in Englisch, zusammenstellt.
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Lehrstellen
Elektroniker für Betriebstechnik (m/w)
01.09.2011 in Hamburg
Auszubildende (w/m) zum Elektroniker für Geräte und Systeme - Converteam GmbH
01.09.2011 in Berlin
Ausbildung zum/zur Elektroniker/-in für Automatisierungstechnik bei Vattenfall
01.09.2012 in Hamburg
Ausbildung zum/zur Elektroniker/-in für Betriebstechnik bei Vattenfall
01.09.2012 in Hamburg
Auszubildener (m/w) Elektroniker für Betriebstechnik - MONTBLANC Simplo GmbH
01.08.2012 in Hamburg
Bei uns sind alle Berufsbezeichnungen männlich. OK, das ist nicht nett, hat aber `nen Grund. Es liest sich einfach besser. Würden wir alle Berufe immer männlich und weiblich ausschreiben, wäre das beim Tischler, der Tischlerin noch machbar, aber beim Verfahrensmechaniker der Fachrichtung Eisen- und Stahlmetallurgie und der Verfahrenmechanikerin der Fachrichtung Eisen- und Stahlmetallurgie nervt es schon gewaltig. Natürlich sind uns Mädchen und Jungs absolut gleich wichtig!
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